Новая гибридная версия Audi A6: официальные изображения и особенности
- 10
- 11 мая 2025
Новая гибридная версия Audi A6: официальные изображения и особенности

[Автодом Официальные изображения новой модели] Недавно были опубликованы официальные изображения новой гибридной версии Audi A6. Как и бензиновая версия, она доступна в кузовах седан и универсал, сохраняя стиль дизайна топливной модели, но с небольшими изменениями в деталях. Запас хода на электротяге составляет 111 км, стартовая цена — 65 800 евро (примерно 538 800 юаней).

Во внешнем виде, несмотря на то, что это совершенно новое поколение модели, с первого взгляда можно узнать, что это автомобиль Audi. По сравнению с предыдущим поколением, новый Audi A6 выглядит более молодежно и спортивно. Решетка радиатора выполнена в затемненном дизайне. В отличие от бензиновой версии, решетка здесь более объемная, а воздухозаборники по бокам имеют большие размеры. Передние фары имеют целостный дизайн, а дневные ходовые огни могут отображать различные стили.

Сбоку автомобиль оснащен новыми электронными дверными ручками. Разъем для зарядки расположен в левой задней части, а топливный люк – справа сзади. Модель также получила новые крупнодиаметровые колесные диски с красными суппортами. Задние фонари выполнены в сквозном дизайне и сочетаются с декоративной планкой, при этом по бокам сохранены световые элементы в стиле Audi. Задний бампер выглядит спортивно, с двусторонней выхлопной системой. В версии универсал над задним стеклом добавлен более агрессивный спойлер.

В интерьере использован фирменный дизайн: 11,9-дюймовый цифровой приборный щиток, 14,5-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы и 10,9-дюймовый развлекательный экран для пассажира. Приборная панель водителя выполнена по технологии OLED с изогнутым экраном, также имеется проекционный дисплей (HUD). В салоне предусмотрена многоцветная подсветка.

В плане производительности новая гибридная версия Audi A6 оснащена аккумуляторной батареей емкостью 20,7 кВт·ч, что на 45% больше по сравнению с предыдущим поколением модели. Запас хода на электротяге в режиме WLTC составляет 111 км для седана. Совокупная мощность автомобиля составляет 299 л.с. и 367 л.с., с разгоном от 0 до 100 км/ч за 6 и 5,3 секунды соответственно. Кроме того, звукоизоляция гибридной версии улучшена на 20%, снижен шум двигателя, а основной источник шума теперь — это шины.

Редакторский комментарий:

Вместе с запуском новой Audi A6L ожидается и появление подключаемой гибридной версии, которая будет лучше соответствовать потребностям китайского рынка. Конечно, после выхода модели в Китае она также получит интеллектуальные обновления, включая модернизацию умного салона и системы помощи водителю. Выход новых энергетических моделей значительно повысит конкурентоспособность продуктов Audi, а благодаря улучшенной шумоизоляции комфорт автомобиля достигнет нового уровня. (Текст: Qin Chao, Autohome)